天津液压升降平台晃动量大产生的原因

天津液压升降机在使用过程中比较容易出现的一种现象，那就是晃动量大影响到使用，严重还会导致使用中的安全性能，这里说的晃动量大一般指的是左右偏摆量超出标准的范围，产品标准是在起升跟下降过程中升降机偏载量不得大于升降机最大起升高度的0.5%。如果超出这个范围则要证明升降机不符合安全要求，那么是什么原因导致天津升降平台晃动量偏大呢？

在结构的设计方面如果设计结构不合理，就会很容易引起升降平台的偏摆量变大。升降平台主要结构部件为底架、剪叉臂、上台架三个部分，只有三个部分的比例关系合理才能保证升降平台的安全平稳作业。若上台架比较重、较大，剪叉臂较短、较窄，底架较轻等情况，都可以使升降平台的偏摆量加大，所以说合理的结构设计方案是最基本的要求。

材料的选型对升降平台的晃动量大小也有很大的关系，特别是剪叉臂材料的参数，如果升降平台载重量较大，但是剪叉臂材料却选用较窄较薄的材料达不到要求的承载能力，就会在使用过程中，剪叉臂变形扬中导致升降平台的偏摆量变大，所以对材料的计算油位重要。

还有个原因就是一个最重要的原因，那就是剪叉臂的层数，剪叉式升降平台的剪叉臂是不能够超过六层的，层数越多晃动量就会越大，现在不少的生产厂家为了节省材料，在不加大设备的外形尺寸情况下提升设备最大升降高度，把天津升降平台的剪叉臂做到七层，严重违反标准，肯定会产生晃动量加大，严重危害作业安全。